Pendant les neuf premiers mois de 2011, le trafic de conteneurs dans le port d’Algésiras a progressé de 14,1 % pour attendre 2,46 MEVP. Cette bonne performance s’explique par une accélération des flux depuis le mois de juin. En septembre, le trafic a progressé de plus de 40 % à 287 628 EVP. Cette accélération concerne aussi bien APMT Algeciras (+ 33 % en septembre) que le coréen TTI Algeciras (+ 115 %). Pendant le troisième trimestre, le trafic a atteint en moyenne 300 000 boîtes/mois alors qu’il se situait aux alentours de 200 000 boîtes/mois en début d’année. Le port andalou a bénéficié du ralentissement du trafic à Tanger-Med pendant le mois d’août en raison du ramadan, puis d’un conflit social en septembre au terminal Eurogate. La dynamique devrait se maintenir car la compagnie Mærsk Line a décidé de concentrer à Algésiras le trafic avec l’Afrique de l’Ouest, ce qui devrait porter l’activité du terminal d’APMT à 45 000 EVP / semaine. Dans ces conditions, le port devrait terminer l’année à plus de 3 MEVP et pourrait même atteindre 3,5 MEVP selon l’autorité portuaire, soit davantage que le record de 3,4 MEVP en 2007. Les évolutions sont également favorables pour les vracs liquides (+ 17,4 % à 17,8 Mt) et le Ro-Ro (camions: + 11,4 %). Seul le trafic des vracs solides, traditionnellement peu important à Algésiras, est dans le rouge (− 11,3 % à 1 Mt). Le trafic portuaire total a crû de 11,6 % à 56,6 Mt, confirmant la position d’Algésiras comme premier port de commerce espagnol.
Les Ports
Nette reprise du trafic de conteneurs
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