Ce terminal trimodal est situé sur le canal du Centre, entre Mons et Charleroi, au carrefour des autoroutes E42 et E19, et tout près de l’embranchement du canal Charleroi-Bruxelles. Le terminal est relié au réseau ferroviaire public à travers le domaine ferroviaire de Duferco. Il est doté d’un quai de 325 m, de près de 5 ha de terre-plein, et de 600 m de voies ferrées. Un portique de 50 t peut être équipé d’un spreader à conteneurs, d’électro-aimant à brames ou encore d’une pince à coïls. La capacité du terminal est estimée à 50 000 EVP, et 600 000 t à 700 000 t d’aciers. Duferco Logistique, une diversification du sidérurgiste international, particulièrement présent au Brésil et en Europe orientale, escompte utiliser les deux tiers de cette capacité dans les cinq ans, et la saturer dans les dix ans. Le terminal a absorbé 12,5 M€ de fonds publics, et 4 M€ de Duferco logistique. Selon les besoins, Duferco doit encore investir jusqu’à 8 M€ en superstructures.
Pré & post acheminement
Un terminal aciers et conteneurs à La Louvière
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