Le trafic conteneurs a repris désormais une activité pérenne sur le terminal du Verdon. « Depuis la remise en état de l’un des portiques, nous avons redémarré notre activité le 24 août. Les opérations se passent bien. On a retrouvé une fiabilité et des cadences plus que satisfaisantes », indique Gérald Kothé, représentant de MSC en Aquitaine. Seul armement opérant sur le terminal du Verdon, MSC a dû en effet, faute de portiques opérationnels, rapatrier pendant plus de cinq mois, de fin mars à fin août, son activité sur le terminal de Bassens. « Cela a indéniablement compliqué notre logistique mais nous avons tout fait pour que la clientèle ne soit pas trop impactée, pour garder notre service hebdomadaire et préserver la qualité. On a ainsi enregistré, fin août, une progression globale import/export de notre trafic conteneurs de 23 % par rapport à 2010. Cependant, ce développement, même si c’est difficile à mesurer, aurait pu être plus important sans ces perturbations logistiques », ajoute Gérald Kothé. Selon le Grand port maritime de Bordeaux, qui a toujours en charge l’opérationnalité de l’outillage, le deuxième portique du Verdon, le 201, en réparation actuellement, devrait reprendre du service fin novembre. Concernant l’installation d’une grue mobile, des discussions techniques relatives à la résistance des quais sont en cours.
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Le Verdon renoue avec le trafic conteneurs
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