L’exercice 2010 n’ayant pas donné les résultats escomptés, le groupe DFDS Logistics a décidé de rationaliser en supprimant ses activités de transport routier international assurées jusqu’ici par ses propres moyens. Ces prestations seront désormais confiées à des sous-traitants, des entreprises soigneusement sélectionnées. Il va sans dire que cette décision implique un revirement considérable de sa stratégie de prestations intégrées. Outre divers hubs en Europe, la Grande-Bretagne (deux localisations sont impliquées) et la Belgique, plus particulièrement le siège de Gand, sont également concernés. Les discussions avec les syndicats portent sur 34 chauffeurs qui perdent leur emploi. Ne resteront en service que 101 chauffeurs, qui interviennent également pour les transports Volvo Logistics basés à Gand. Ces derniers opéreront uniquement en Belgique.
Le départ des chauffeurs licenciés sera étalé sur neuf mois, pour autant qu’un accord soit passé avec les syndicats. Ces derniers rejettent le plan de la direction considérant que les rémunérations de départ sont trop faibles et qu’il n’y a aucune garantie de travail à terme pour les autres chauffeurs. Aux dernières nouvelles, les syndicats laissaient entendre que, sans accord établi au 16 août, des actions pourraient être entreprises.
