Le terminal d’Itapoá vient de démarrer ses activités au mois de juin, avec un an de retard sur le planning annoncé. Ce projet qui aura nécessité 18 années pour devenir une réalité et plus de 220 M€ résulte des investissements conjugués de Portinvest Participações (groupe Battistella et LOGZ Logística Brasil S.A.) et de Aliança Navegação e Logística (Hamburg Süd). Dédié aux conteneurs, il devrait avoir une capacité initiale de 350 000 unités annuelles. Deux prochaines phases d’extension lui permettront, à terme, d’atteindre 1,3 million de conteneurs.
D’une profondeur de 16 m et doté de deux bassins d’accostage, il représente le port le plus profond et le plus récent de l’État de Santa Catarina. Sa localisation stratégique, sur la baie de Babitonga, place le nouveau terminal entre les deux principales régions économiques du pays, le Sud et le Sud-Est. Itapoá rassemble ainsi toutes les conditions pour devenir un véritable hub logistique.
