Pour la saison 2011, la compagnie Corsaire a décidé de ne pas poursuivre sa liaison avec Jersey et de se concentrer sur ses activités côtières uniquement. Le Jacques Cartier, qui assurait cette liaison, a été mis en vente. Héritière du service centenaire des navettes entre Dinard et Saint-Malo depuis 1904, Corsaire avait franchi le pas d’une liaison Saint-Malo/Jersey en août 2007. Pour ce faire, elle avait commandé au chantier australien Strategic Marine d’Henderson le Jacques Cartier, une unité armée par 5 hommes d’équipage et offrant 200 places réservées aux passagers piétons. Affichant 37 m de long pour 7 m de large, le navire était propulsé à 29 nœuds. Transporté depuis son chantier d’origine par le cargo Annemieke, le Jacques Cartier a été exploité lors des saisons estivales de 2007 à 2010, à raison d’une à trois rotations par jour. En 2010, il a transporté 34 600 passagers.
Les Ports
La Compagnie Corsaire jette l’éponge sur Jersey
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