Financement public pour La Corogne

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Le gouvernement espagnol a autorisé un prêt public exceptionnel de 250 M€ sur 40 ans à l’Autorité portuaire de La Corogne (APLC) pour lui permettre d’achever le projet de construction d’un nouveau port extérieur à Punta Langosteira. Initialement budgété à 370 M€ en 2004, le coût final est estimé à 745 M€, en raison de surcoûts et de travaux additionnels. Ce financement sera accordé par l’Institut de crédit officiel (ICO) en juillet et devrait s’accompagner d’un suivi par Puertos del Estado de l’exécution du projet.

Celui-ci aura des dimensions exceptionnelles avec une superficie de 250 hectares et une profondeur de quai supérieure à 22 m. Le financement ne règle pas tout. Il faudra également réaliser l’accès ferroviaire et convaincre les investisseurs de s’y installer. Le remboursement du prêt s’effectuera grâce aux recettes générées par l’activité. Pour l’heure, Repsol, présent dans le port actuel de La Corogne, demeure réticent à transférer son activité à Punta Langosteira. Le premier navire pourra accoster en 2012 mais l’ensemble du projet ne sera pleinement opérationnel qu’en 2015.

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