Des embases d’hydroliennes de Dunkerque à Brest pour DCNS et EDF

Le caboteur néerlandais Beaumare a chargé le 18 juin, au quai de Grande-Synthe à Dunkerque, quatre colis dont deux structures d’acier de 90 t, éléments d’une embase d’hydrolienne que le chaudronnier CMP Dunkerque a confectionné pour le compte de DCNS. DCNS a lui-même pour client EDF pour son projet prototype d’hydroliennes de Paimpol Bréhat. Les colis déchargés au port de commerce de Brest ont été dirigés vers le chantier naval militaire de DCNS à Brest. PLD Europe a été commissionnaire de transport et a confié la partie maritime à Amor, une coentreprise entre le néerlandais Vertom et le groupe maritime familial de Paimpol agence maritime de l’Ouest. La manutention à Dunkerque a été confiée au stevedore Sea-Bulk, désormais propriétaire des deux grues de 100 t Liebherr utilisées pour le chargement. C’est bien de la naissance d’un nouveau trafic qu’il s’agit, expérimenté pour la première fois par les différents acteurs.