L’Autorité portuaire de Ferrol-San Cibrao (APFSC) en Galice a adjugé le contrat pour la construction et l’exploitation d’un terminal à conteneurs à la société Ferrol Container Terminal (FCT) contrôlée à 100 % par le portugais Terminal de Contenedores de Leixoes (TCL), opérateur du terminal de conteneurs portugais de Leixoes. Cette société appartient au puissant groupe de construction portugais Mota-Engil, très présent dans les services portuaires.
Les travaux d’infrastructure ayant déjà été réalisés par l’APFSC, le projet prévoit dans une première étape une superficie de 60 000 m2 avec une ligne de quai de 500 m et deux portiques, soit un investissement de 16 M€ pour un trafic annuel attendu d’au moins 50 000 EVP. La réalisation de la deuxième étape (300 000 m2, 800 m de linéaire de quai et cinq portiques) est conditionnée à la disponibilité d’une connexion ferroviaire. Ce projet considéré comme prioritaire par le gouvernement espagnol ne dispose pas pour l’instant d’un calendrier précis d’exécution.
Le trafic de l’APFSC (10,7 Mt en 2010) est constitué exclusivement de vracs. Les conteneurs seraient donc un nouveau trafic que les dirigeants de l’APFSC tentent de développer avec le soutien du gouvernement régional. L’entrée de TCL est le premier investissement d’un opérateur portugais dans la manutention portuaire en Espagne.
