L’UMF Marseille-Fos se réjouit sans retenue du « premier succès de la réforme portuaire sur les terminaux de Fos ». « À Fos, l’application de la réforme est réellement conforme à l’esprit et la lettre de la loi », se félicite Christian Paschetta, président de l’UNIM, en constatant que, sur les quais, même les personnels de maintenance sont passés au privé. Avec les 160 agents du GPMM détachés dans les 3 entreprises de manutention (Eurofos et Seayard sur les terminaux à conteneurs, Carfos sur les terminaux minéraliers et céréalier), l’ensemble des outils a été transféré… sans coup férir. Le 6 mai, les huit portiques over-panamax étaient en opération, « un record absolu ».
Les professionnels de Fos vont plus loin que proclamer leur confiance. 120 dockers supplémentaires vont être embauchés « pour gérer au mieux les périodes de congés et répondre à la croissance des trafics », dont la moitié sera formée à la conduite des portiques. Soixante d’entre eux d’ici cet été, période traditionnellement difficile pour le niveau de main-d’œuvre, et l’autre moitié d’ici la fin 2011, date de la mise en service de Fos 2XL qui va doubler les postes à quai. Quant à la maintenance des portiques, elle est dorénavant assurée par un GIE commun à Eurofos et Seayard.
« Je suis très confiant, en particulier sur Fos », a déclaré Stéphan Snijders, directeur général de MSC France. Même message d’espoir sur les terminaux minéraliers et céréalier, « l’intégration des personnels s’est faite dans une bonne ambiance et dans un esprit constructif », souligne Xavier Hauterat, directeur général de Carfos (filiale de Sea Invest), unique opérateur de ces terminaux
Pour l’UMF, l’étape majeure franchie ce 3 mai à Fos « permet aujourd’hui à l’ensemble des professions portuaires de mobiliser leurs forces pour la reconquête des trafics, même si sans doute la confiance ne reviendra que progressivement. C’est sans conteste un double challenge majeur que nous devons relever: favoriser l’émergence d’une nouvelle synergie portuaire autour du contexte de l’après-réforme; agir pour le renouveau de l’image du port de Marseille-Fos en vue de la reconquête des trafics ».
