Fermée depuis le 29 décembre, la voie maritime du Saint-Laurent, qui relie l’océan Atlantique et les Grands Lacs américains, a été réouverte le 22 mars pour une nouvelle saison de navigation. Cette « réouverture » se traduit par la remise en service de l’écluse de Saint-Lambert (amont de Montréal) et du canal du Welland, la première donnant accès au lac Ontario, le second reliant les lacs Ontario et Erié.
Dès le 22 mars, un premier navire a franchi les deux ouvrages: il s’agissait du cargo néerlandais Avonborg qui acheminait une cargaison de 75 pales d’éoliennes vers le port de Burns Harbour, dans l’Indiana (près de Chicago). D’après le port américain, il s’agissait des plus grandes pales d’éoliennes jamais vues en Amérique du Nord. Elles sont destinées à un parc éolien en construction dans l’Ohio.
La voie maritime du Saint-Laurent a vu passer lors de sa saison 2010 (du 25 mars au 29 décembre) un total de 35,5 Mt. L’organisation gestionnaire estime que « les expéditions de marchandises augmenteront d’environ 7 % en 2011 pour s’élever à 39,1 Mt. »
