Gouvernance du port: le retour des représentants économiques?

Suite à l’affaire 4Gas, les membres de la communauté économique bordelaise ont déserté les instances de gouvernance du GPMB. Un candidat désigné par le Medef Gironde pourrait réintégrer prochainement le conseil de surveillance du port de Bordeaux. La décision est actuellement entre les mains du préfet et du ministère. D’ici une ou deux semaines, la communauté économique de Bordeaux devrait enfin être fixée sur le sort du candidat qu’elle a proposé pour la représenter au sein du conseil de surveillance du port de Bordeaux. Une personnalité, directeur régional dans le secteur de la vente d’articles de sport, ayant une grande expérience de la logistique internationale aurait en effet été choisie par le Medef Gironde en concertation avec l’Union maritime et portuaire de Bordeaux (UMPB). En effet, durant l’été 2009, suite au refus par l’État du projet de terminal méthanier de 4Gas au Verdon, deux membres du monde économique ont démissionné en signe de protestation: Philippe du Mesnil (p.-d.g. de Ceva santé animale) et, par solidarité, Alexandre Zhendre, représentant la CCI de Bordeaux. Bien que toujours choquée par cette décision de l’État, mais afin de combler ce vide représentatif, la communauté portuaire a proposé la désignation l’an dernier d’un autre candidat: le président de Bordeaux Escales de croisières, François de la Giroday. Malgré le soutien du préfet, cette candidature a été cependant écartée en décembre 2010 par l’État s’opposant à cette désignation, « en raison du risque de conflit d’intérêt manifeste ». Une décision mal vécue localement, la communauté portuaire s’indignant que l’État ne montre pas autant de « prévention » dans d’autres conseils de surveillance portuaires. Ce fut donc au Medef qu’a été confiée finalement la désignation délicate d’un candidat au fait de la logistique mais n’appartenant pas à la communauté portuaire. Si ce nouveau candidat est accepté, la CCI procéderait alors à la désignation d’un membre le représentant.

Un conseil de développement aux minima

Concernant le conseil de développement, privé également durant l’été 2009 de la moitié de ses membres(1), il a fait l’objet depuis, lui, d’une seule nomination acceptée par le préfet en octobre dernier: Henri-Vincent Amouroux, directeur de l’UMPB, ayant été désigné au 4^e collège au titre des « personnalités qualifiées » en tant que représentant des organismes représentatifs des principales branches industrielles. « Je suis cependant le seul membre de la communauté portuaire à avoir réintégré le conseil de développement. Nous n’avons pas proposé de représentants au 1^er collège (soit 9 représentants de la place portuaire). C’est donc un service minimum », précise Henri-Vincent Amouroux. « Tant qu’il n’y aura pas un signe fort de l’État sur sa volonté de développer le port de Bordeaux, suite au torpillage du projet 4GAS, les membres démissionnaires ne souhaitent pas réintégrer le conseil. Force est de constater que pour l’instant, on ne voit aucune contrepartie. L’étude qui a été menée sur les potentialités du port de Bordeaux et notamment du terminal du Verdon n’apporte aucun scoop, les consultants disent même que des projets énergétiques ont une pleine pertinence dans ce secteur. » Malgré tous ces désaccords, la communauté portuaire a cependant rétabli le dialogue avec la direction du Port en organisant, depuis l’automne dernier, des réunions régulières avec le comité de direction de l’Union maritime. « On se retrouve une fois par mois pour aborder des questions fondamentales comme le dragage, la réforme portuaire… Ça fonctionne de manière relativement satisfaisante et ouverte », conclut le directeur de l’UMPB.