Associated British Ports (ABP) prévoit d’investir 80M£ pour agrandir son terminal à conteneurs au port de Southampton dès qu’il aura reçu l’accord de la Marine Management Organisation pour construire un nouveau mur de quai aux quais 201 et 202. Les travaux doivent démarrer dans le courant de l’année prochaine et se terminer en 2013. D’une longueur de 500 m pour un tirant d’eau de 16 m, ce nouveau quai permettra de réceptionner les navires de dernière génération, les ULCS (Ultra Large Container Ships). Dans le même temps, ABP souhaite entreprendre l’approfondissement du chenal d’accès entre l’Île de Wight et le port. Le directeur du port, Doug Morrison, a expliqué qu’avec la taille croissante des navires ces dernières années, le terminal « ne peut pas recevoir quatre navires de type ULCS simultanément ». Il a ajouté que ce développement permettrait de « rectifier la situation en créant ce quatrième quai perdu ».
Les armateurs opérant des escales à Southampton pourront aussi bénéficier des récents développements du réseau ferroviaire. Ils permettent d’accroître la capacité de transport depuis le port de South-ampton vers la région ouest du Royaume-Uni.
