La proximité du lancement de Fos 2XL, le futur terminal conteneurs qui sera exploité par Port Synergy (CMA CGM/DP World) et MSC, joue un incontestable effet d’entraînement sur la plateforme logistique Fos Distriport. Après avoir marqué le pas de la crise, les 143 ha situés à proximité immédiate des terminaux à conteneurs de Fos connaissent « une reprise significative de leur développement depuis fin 2010 », suivant le GPMM. Trois nouveaux entrepôts représentant une capacité de 110 000 m2 seront mis en service avant la fin de l’année, juste à l’heure du rendez-vous de Fos 2XL. Encore plus significatif, il s’agit de nouveaux investissements d’opérateurs déjà présents sur Fos Distriport.
Pour PRD/Axa, la réalisation constitue, en effet, la seconde tranche d’un projet total de 84 000 m2 (la plus grande réalisation à ce jour sur la zone) dont la première tranche de 48 000 m2 a été achevée en 2009 et est actuellement en cours d’exploitation. L’entrepôt de 36 000 m2 construit par Barjane constitue également le deuxième projet du développeur sur la zone. Enfin, les travaux entrepris par Maison du Monde (35 000 m2) sont un nouveau signe d’intérêt de ce distributeur pour le port de Marseille Fos où il concentrera la quasi-totalité de ses flux maritimes à l’importation.
Alors que la société GCA (Groupe Charles André) vient tout juste de contractualiser le projet d’un entrepôt de 35 000 m2 pour lequel il peut désormais lancer les procédures administratives, deux grands projets pourraient atterrir sur Fos Distriport qui figure sur la short list des investisseurs. Il s’agirait de deux entrepôts de respectivement 60 000 m2 et de plus de 100 000 m2.
Par ailleurs, le GPMM confirme ses ambitions sur la zone de la Feuillane, également localisée sur la zone industrialo-portuaire de Fos, en s’appuyant sur les caractéristiques du site (qualité des sols et utilités) pour y accueillir des projets logistiques hors normes comme celui d’Ikea.
La fiche Fos Distriport
• Superficie: 143 ha utiles
• Capacité: 600 000 m2 d’entrepôts
• Développement: l’ensemble des lots a été attribué à des développeurs logistiques, promoteurs immobiliers ou prestataires logistiques.
• Un tiers de la capacité, soit 200 000 m2 d’entrepôt, est bâti et en exploitation (Gazeley, Axa, Nexity pour le compte de CEVA, Weldom, Aubert, SDV, Volvic-Evian, Schenker…).
