Le port de Douvres doit faire face à une enquête menée par le département des transports britannique en raison de l’augmentation de ses tarifs en 2010 à la suite d’une plainte menée par P&O Ferries et Norfolk Line déposée en juillet. Les armateurs protestent contre la première phase d’augmentation qu’ils qualifient « de hausse massive dans les droits de port » qui devrait porter sur une croissance de 33 % de ces droits en 2012 en comparaison des règlements de 2009. L’autorité portuaire de Douvres explique les nouvelles redevances pour financer la construction d’un terminal ferry nouvelle génération, le Ferry Terminal 2, dont le coût est estimé à 250 M£. L’an passé, le Dover Harbour Board a postulé auprès du gouvernement à sa privatisation. Une décision qui est toujours en suspend. Dans cette procédure, tout acheteur privé qui serait disposé à investir 400 M£ dans le port se verrait exempter de participer au financement de ce nouveau terminal. Le Dover Harbour Board a accueilli cette enquête favorablement. Elle doit durer environ six mois. Il considère qu’elle justifiera et confirmera l’augmentation des droits de port. D’autres observateurs pensent que cette enquête va automatiquement retarder la décision du gouvernement sur la privatisation.
Les Ports
Une enquête après l’augmentation des droits de port
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