Les records sont faits pour être battus. Deux mois et demi après la première escale du MSC-Beryl et ses 13 000 EVP, c’est un autre géant qui a été reçu au terminal de Fos-sur-Mer. Mediterranean Shipping Company a décidé de positionner un navire encore plus important sur le port méditerranéen. Le 28 février, le MSC-La-Spezia a réalisé son escale inaugurale. Long de 366 m pour une largeur de 51 m, ce géant, qui affiche une capacité de 14 000 EVP, est exploité sur le service Asie-Méditerranée de MSC, la ligne Dragon Express existe depuis 2002. Comme les hirondelles, le MSC-La-Spezia annonce-t-il le renouveau de Marseille-Fos? Jacques Barra, directeur de l’agence marseillaise de MSC, annonce volontiers « qu’à terme, Fos recevra chaque mois une unité géante de notre flotte ». L’armateur helvète a déclenché le compte à rebours avec le prochain lancement, tout début 2012, d’une bonne partie de Fos 2XL dont il assurera l’exploitation. Ce nouveau terminal conteneurs, dont le tirant d’eau permettra de recevoir les 18 000 EVP déjà commandés, pourrait se dénommer Seayard Terminal. Avec Seayard, le manutentionnaire local dont il a pris 50 % du capital, MSC entend confirmer son rôle de premier plan sur Marseille-Fos.
Les Ports
Le port accueille son premier 14 000 EVP
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