Lors de la conférence du troisième rassemblement des pays lusophones qui s’est déroulé à Luanda en décembre, le président de la société en charge de la gestion du port, Fransisco Venancio a souligné la réduction du temps d’attente pour les formalités douanières. Elles sont passées de 80 jours à 28 jours. Cette réduction du temps d’attente a été possible grâce à des mesures prises par l’autorité portuaire pour réduire les coûts de passage portuaire. Parmi ces mesures, l’introduction de nouvelles procédures pour éviter que les conteneurs déchargés ne dépassent les 30 jours de stationnement sur les terminaux. Certaines boîtes ont été transférées dans un terminal intérieur pour libérer de la place. Le directeur commercial du port de Luanda, Domingos Fortes, a indiqué parmi les mesures une augmentation des frais journaliers pour chaque conteneur resté après la date limite. En 2008, le coût supplémentaire quotidien pour un conteneur au-delà des 30 jours a été fixé à 6 $. Il est passé aujourd’hui à 60 $ entre le 30e jour et le 60e jour et 90 $ au-delà. De plus, le directeur commercial a noté que le temps passé par les navires est aujourd’hui en moyenne de trois jours contre 15 jours au préalable. Selon les analystes, les temps d’attente au port sont une des raisons de la cherté du port dans un des pays les plus cher du monde pour les exportateurs. Ce processus de réduction du temps d’attente et de dédouanement a été engagé depuis 2008 par le ministère des transports luandais.
Les Ports
Les temps d’attente se réduisent à Luanda
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