Le port récupère un trafic de papier

Le port scaldien a perdu d’importants trafics de papier ces deux dernières années au profit de Flessingue. Grâce à Euroports Belgium, il vient de récupérer un trafic de papier en provenance de Suède, d’une manière assez différente, puisqu’il s’agit d’un acheminement par rail. Ce trafic est passé précédemment par les ports d’Amsterdam, Terneuzen et Zeebrugge. Ce trafic porte sur un volume de 140 000 t par an. Il est organisé par ScandFibre Logistics AB, qui assure la distribution de cinq producteurs de papier suédois: Smurfit, Kappa, Mondi Dynas, Billerud, Korsnäs et Holmen. Trois partenaires ferroviaires se partagent ce trafic: Captrain, Green Cargo et Hectorrail. Ils alignent des wagons spéciaux pour le transport de rouleaux de papier. Ces trains passent par Malmö, Hambourg et Dortmund avant de gagner le terminal d’Euroports sur la rive gauche (Ex-Westerlund). De ce terminal, la distribution se fait par la route vers la France et l’Allemagne et divers clients au Benelux.