Eurotunnel investit cette année 20 M€ dans l’installation de quatre stations « Safe » de lutte anti-incendie. Au lieu de rester stoppées dans le tunnel lors d’une alerte au feu sur un camion et d’attiser le feu par le jeu de la ventilation, les navettes rouleront jusqu’à des stations de brumisation longues de 800 m, conçues par l’allemand Fogtec. Deux rampes de brumisation intense étoufferont le sinistre sur place, assure le p.-d.g. Jacques Gounon. Ce qui évitera une destruction du tunnel sur plusieurs centaines de mètres, et une marche dégradée pendant des mois. Chaque station sera accessible en moins de 15 mn. Le dispositif sera opérationnel avant la fin de l’année.
Pré et post acheminement
Eurotunnel investit dans Safe
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