Plaidoyer pour le petit gabarit

La CNBA a fêté son 25^e anniversaire le 27 janvier à Paris dans un contexte de retour à la croissance du transport fluvial de marchandises en 2010. Ce dernier a dépassé les 8 Mdt/km transportées l’année dernière, a souligné Michel Dourlent, président de la CNBA. Pour ce dernier, cette célébration a surtout été l’occasion de présenter quelques revendications, car « si l’établissement est régulièrement consulté et se prononce sur les textes relatifs au secteur, il n’est toutefois pas suffisamment entendu sur certains points importants ». Par exemple, sur les plus-values que la France est aujourd’hui la seule à imposer en cas d’achat ou de vente de matériels. Michel Dourlent a également déclaré qu’au-delà des travaux menés sur le réseau à grand gabarit, « Voies navigables de France ne doit pas laisser de côté les canaux et rivières moins fréquentés ». Ces derniers « assurent un maillage indispensable du territoire, et sur lesquels les artisans bateliers jouent un rôle essentiel ». Selon la CNBA, si l’artisanat n’est plus limité aux petites unités de 38,50 m, « beaucoup de bateliers exploitent encore de petits bateaux pour aller chercher les trafics là où ils sont sur le réseau à petit gabarit ». Et la CNBA de réclamer la construction de nouvelles unités Freycinet, « une nécessité pour assurer le remplacement d’une flotte vieillissante qui assure pourtant la desserte de nombreuses zones non mouillées par le grand gabarit et établit les liaisons entre grands bassins de navigation ». Développer à nouveau une telle flotte permettrait aux jeunes d’accéder à la profession avec un investissement raisonnable, a assuré Michel Dourlent. Parmi les avancées de l’année 2010, ce dernier a mis en avant l’exonération de la Tipp votée dans la loi de Finances 2011, toutefois « très longtemps et même trop longtemps attendue par les transporteurs du secteur ». Enfin, 2011 devrait être pour la CNBA l’année de la révision de ses statuts « à la demande des pouvoirs publics et de la profession afin de répondre au mieux aux enjeux du secteur en disposant de tous les leviers d’action qui lui sont nécessaires », a annoncé Michel Dourlent.