Strasbourg, satisfait de 2010

Le trafic fluvial du Port autonome de Strasbourg (PAS) a nettement repris des couleurs en 2010. Il a atteint 9,22 Mt, soit un essor de 15,9 % par rapport à 2009. Toutes les filières sont en croissance dans des proportions bien sûr variables. Les graviers, premier trafic du port en tonnage (3,11 Mt), gagnent 2,8 %. Les produits pétroliers (2,66 Mt) sont en deuxième position et progressent de 28,6 %. Les céréales (1,24 Mt), troisième trafic du PAS, présentent une évolution de 8,5 %. Du côté des conteneurs, la tendance est la même avec 360 938 EVP, soit une augmentation de 25 % par rapport à 2009. Ces résultats, a indiqué Catherine Trautmann, présidente du PAS, « nous donnent des raisons d’être résolument optimistes. Cela permet au port de conserver une situation financière saine et une capacité d’investir qui est plus que jamais nécessaire si nous voulons poursuivre notre développement au service des entreprises ». En effet, selon elle, la performance des conteneurs est liée à tous les investissements réalisés ces dernières années et notamment la construction du nouveau terminal Nord doté en septembre 2010 d’un deuxième portique à conteneurs. Le PAS souligne aussi que le conteneur occupe une importance de plus en plus grande dans la logistique import/export de la région Alsace et plus largement du Rhin supérieur. L’un des événements important de l’année 2011 pour le PAS devrait être la signature d’un contrat de développement avec la ville et la Communauté urbaine de Strasbourg (CUS). Ce document devrait permettre de répondre aux objectifs de la CUS en matière d’urbanisme tout en préservant les activités du port au sein de l’agglomération. Les travaux d’extension du terminal de Lauterbourg vont également se poursuivre en 2011. Un appel à projet devrait être lancé dans le courant de l’année pour l’exploitation de ce site, l’objectif du PAS étant d’y accueillir des premières entreprises en 2012.