Accueillant 4 176 navires et totalisant 1 971 575 t, Saint-Malo fait un bond en tonnage de 21 % par rapport à 2009. « Ce n’est pas la meilleure année du port, mais on retrouve le rythme de croisière qui fait que toute la filière portuaire gagne sa vie », commente-t-on avec soulagement à l’Union maritime de Saint-Malo, en indiquant que « globalement parlant, on constate que la taille des navires a augmenté ».
Grimpant de 40 % (1,09 Mt), les vracs solides (céréales, maërl, engrais…) constituent pratiquement la moitié du tonnage global. « On peut noter que, dans un contexte de baisse constante d’aliments du bétail en Bretagne (2 % à 3 % par an depuis quelques années), Saint-Malo progresse de 11 % en dépassant les 210 000 t. » Idem pour le maërl qui monte de 9 % (182 809 t) et pour les marchandises conditionnées (palettes, big-bags) qui montent de 189 975 t à 261 273 t. En revanche, les vracs liquides baissent de 144 562 t à 101 353 t. Bonne tenue du bois également qui, avec 124 213 t, augmente de 6 %. Le total de l’avant-port, lié notamment aux activités des ferries, atteint 515 345 t. « La légère érosion constatée dans le trafic des ferries est inférieure à celle, plus globale, du fret transmanche », se réjouissent les Malouins, tout en restant quand même prudents. Saint-Malo enregistre une relative stabilité quant au total de 947 424 passagers. Ce total se divise en 476 534 sur les îles anglo-normandes, 452 940 sur le transmanche et plus de 17 000 sur les paquebots (entrées et sorties).
