Transfennica vient d’inaugurer son propre terminal situé sur le quai A-3 du port de Bilbao. Celui-ci dispose d’une superficie de 18 000 m2 et d’une longueur de quai de 220 m. Le terminal est doté d’un système novateur de lecture des plaques d’immatriculation des véhicules qui souhaitent y accéder. Il est équipé d’une grue mobile Liebherr de 400 t opérée par le manutentionnaire Bergé. La rampe a une largeur de 10 m et une capacité de chargement pouvant aller jusqu’à 250 t.
Cet investissement est le reflet évident du succès de la ligne Bilbao-Zeebrugge, lancée en septembre 2007 et qui offre quatre départs/semaine dont l’un comprend une escale à Tilbury. La compagnie envisage de porter de quatre à six le nombre des départs et de doubler la capacité des navires (220 remorques et 600 EVP contre 109 et 300 actuellement). Ce succès s’explique par le fait que Transfennica a bien adapté son offre aux besoins des transporteurs espagnols qui souhaitent débarquer « le plus haut possible » en Europe pour fournir leurs principaux marchés d’Europe du Nord et du Royaume-Uni. Loin du tumulte médiatique, c’est bel et bien une véritable ADM qui est en train de naître.
