Les marins et officiers du Grand port maritime de Bordeaux ont repris le travail, le 14 décembre, après une vingtaine de jours de grève. La cinquantaine de salariés œuvrant sur les vedettes de dragage du port, représentée par une intersyndicale CGT-FO, a en effet opté pour une action d’envergure face au blocage depuis des mois de négociations visant à obtenir une revalorisation salariale. Cette cessation de travail a visiblement changé la donne. « Nous avons obtenu une augmentation salariale pour tous les marins et officiers marins de 75 € mensuels brut à partir de janvier 2011. En 2012, cette revalorisation passera à 100 € mensuels brut. Nous avons obtenu également que cette revalorisation ne soit pas liée à la prime d’assiduité. Cela est moins que ce que nous espérions, mais on sort cependant la tête haute de ces négociations », indique Patrice Bahougle, secrétaire CGT des marins du port de Bordeaux. Au niveau du port, ce mouvement de grève a entraîné des retards dans le programme de dragage – retard accentué par les avaries durant l’année sur la drague Pierre Lefort – et a impacté notamment le chantier de construction du pont Bacalan-Bastide. Un appel d’offres vient par ailleurs d’être lancé pour remplacer le « Pierre Lefort » dans dix-huit mois. Ce nouvel équipement entraînera une réduction des effectifs de marins concomitante avec des départs en retraite. « Nous serons cependant vigilants afin que les marins restants bénéficient d’une requalification en termes de catégories », précise Patrice Bahougle.
Les Ports
Sortie de grève « la tête haute » pour les marins bordelais
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