Norden, armement danois, a annoncé, fin décembre, le prolongement des contrats d’affrètement de sept tankers avec la société turque Geden Lines. Les navires concernés sont des unités sorties des chantiers navals coréens en 2007 et 2008. À cette époque, Norden et Geden Lines ont conclu des contrats d’affrètement de trois ans sur des montants de revenus journaliers compris entre 19 000 $ et 21 000 $. Les nouveaux contrats d’affrètement fixent ces montants entre 11 000 $ et 12 000 $. « La crise est passée par là », relève à ce propos la direction de la division tanker de Norden. La diminution du montant de ces revenus journaliers est de près de 45 %. Les dirigeants de Norden apparaissent malgré tout plutôt satisfaits: « Les sept navires ne vont pas réintégrer la flotte en 2011, ce qui permet d’éviter un essor trop élevé des coûts d’exploitation, au moins pour cette année. » Norden, compagnie prioritairement active dans le transport de vrac avec 128 navires, possède 35 tankers. Elle détient également 50 % du capital d’une autre société danoise, Norient Product Pool, à parité avec Interorient Navigation Company. Norient Product Pool gère 75 tankers pour ses deux actionnaires.
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Des contrats d’affrètement prolongés pour sept tankers de Norden
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