Le port de Bremerhaven devrait retrouver la croissance en 2010, selon une déclaration du gouvernement de local du 16 décembre. « Les trafics maritimes et la logistique reprennent et l’effet de la crise économique s’éloigne », a souligné le ministre de l’Économie et des Ports du gouvernement de Brême, Martin Gunthner, lors de la présentation des premiers résultats provisoires. Le trafic conteneurisé devrait augmenter de 9 % en 2010 à 5 MEVP. Les effets de la crise se font encore légèrement ressentir, mais le trafic a augmenté au-delà des prévisions. Et le ministre de continuer que le port de Bremerhaven devrait occuper en 2010 la quatrième place des ports conteneurisés européens.
Le trafic 2010 de Bremerhaven devrait se situer aux alentours de 55,7 Mt. Le trafic automobile augmente avec 1,8 million de véhicules exportés cette année. D’un autre côté, les importations de voitures régressent en raison de la fin des primes des gouvernements à l’achat de véhicules neufs. Les autorités portuaires ont annoncé que les droits de port ne devraient pas augmenter en 2011. « Il s’agit de la contribution du gouvernement pour que les trafics continuent de progresser », a indiqué le ministre de l’Économie et des Ports. La seule exception à cette stabilité devrait se porter sur la manutention des trafics destinés aux éoliennes, en plein essor, et pour les voies navigables. Le gouvernement prévoit de construire un nouveau terminal pour ce trafic d’éolienne d’ici à 2014, comprenant une longueur de quai de 500 m. Il est prévu un appel d’offres international pour ce terminal au cours du premier trimestre 2011.
