L’Autorité portuaire de Carthagène (APC) défend bec et ongles, depuis plusieurs années, le projet de construction d’un nouveau port international de transbordement de conteneurs dans la zone d’El Gorguel. Cependant, le ministère de l’Environnement vient de transmettre à l’APC un avis critique, et les éléments que devra contenir la future étude d’impact sur l’environnement du projet. Madrid considère que le lieu choisi n’est pas le meilleur et que le projet tel qu’il a été défini demeure très vague quant à son impact sur l’environnement.
Le projet en est pour l’instant à la phase des études. À Puertos del Estado, on précise que le budget 2011 prévoit une ligne de 1,8 M€ pour les études. En avril, Adrian Angel Viudes, président de l’APC, a présenté le projet qui prévoit un investissement global de 1,5 M€ (y compris la participation privée), tout en réaffirmant que des investisseurs privés étaient intéressés.
Les difficultés actuelles du port d’Algésiras et la forte concurrence de Tanger Med en pleine expansion laissent planer un doute sur la viabilité du projet. « La construction du projet d’El Gorguel dépendra de l’approbation du plan directeur et de l’ampleur de la participation du secteur privé », dit-on chez Puertos del Estado à Madrid qui exerce une tutelle de plus en plus rigoureuse sur les investissements portuaires espagnols. Les surcoûts observés à Gijón et à La Coruña laissent présager un examen particulièrement sévère du projet d’El Gorguel.
