Le 11 décembre, le Happy-River en provenance de Rotterdam, un navire de mer auto-déchargeant de 138 m disposant de deux grues de 400 t, a escalé au terminal de Blaye. But de ce toucher exceptionnel: décharger un stator, pièce maîtresse de l’une des unités de production de la centrale nucléaire EDF du blayais. D’une longueur de 14,36 m pour 4,9 m de largeur et 4,65 m de hauteur, pesant 340 t, cette pièce gigantesque est destinée à remplacer un composant de l’alternateur de la centrale qui transforme l’énergie mécanique en énergie électrique d’une puissance de 900 MégaWatts. Fabriqué par Alstom en France, à Belfort, le stator a quitté son usine sur les rails, via un wagon à 32 essieux. Arrivé à Strasbourg, il a ensuite été transbordé à bord d’une barge fluviale pour rejoindre le port de Rotterdam. Toute la communauté portuaire bordelaise a été mobilisée pour cette opération d’envergure, de la capitainerie aux pilotes, en passant par le groupe Balguerie auquel la société Géodis a confié les opérations de déchargement, consignations et formalités douanières.
Les Ports
Gros colis pour la centrale de Blaye
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