L’opérateur portuaire sud-africain Transnet Ports Terminal (TPT) dispose de suffisamment de capacités pour répondre à la demande actuelle. Il a ouvert un programme d’expansion de ses capacités portuaires. C’est en quelques mots le résumé du message adressé par le p.-d.g de TPT, Karl Socikwa, lorsqu’il a présenté ses projets d’investissements d’un montant de 15 milliards de rands pour les cinq prochaines années. Il s’agit d’améliorer les infrastructures existantes et de créer de nouvelles capacités. TPT veut atteindre une capacité de 6,26 MEVP en 2015, contre 4,56 MEVP aujourd’hui. Au port de Durban, le principal port conteneurisé du pays, la capacité sera de 4,3 MEVP. De plus, le p.-d.g a annoncé que TPT dispose toujours dans ses cartons du projet de transformer l’aéroport international de Durban en un nouveau terminal à conteneurs.
Le port de Nqura, dont l’ouverture est prévue en 2012, doit apporter 1,1 MEVP dans sa première phase. À terme, la seconde phase permettrait de passer la capacité de ce port à 1,3 MEVP. Au Cap, la capacité des terminaux à conteneurs sera de 1,4 MEVP en 2012 avec une nouvelle augmentation de 600 000 EVP de plus en 2020. De plus, TPT a souligné qu’il ferait des efforts sur l’amélioration des conditions d’opérations de ces terminaux tout en rappelant que les tarifs des terminaux sud-africains demeurent en dessous des standards internationaux. Des efforts sont aussi prévus pour une meilleure coordination avec les services ferroviaires locaux.
L’amélioration de ces capacités portuaires est d’importance pour placer l’Afrique du Sud comme porte d’entrée dans le continent, a souligné Karl Socikwa. Un programme accueilli avec bienveillance de la part du p.-d.g de la Chambre de commerce et d’industrie d’Afrique du Sud, Neren Rau. Les améliorations des ports sont importantes pour la compétitivité de la logistique en Afrique du Sud.
