Les trafics fluviaux continuent leur envolée

Tout va bien pour le mode fluvial en France pour le troisième trimestre consécutif. Les trafics enregistrés sur les voies d’eau françaises depuis le début de l’année 2010 sont en nette expansion. Voies navigables de France (VNF) indique ainsi qu’à l’issue du troisième trimestre 2010, le niveau d’activité est en hausse de 8,4 % en volume avec un peu moins de 45 Mt et de 9,7 % en prestations avec près de 6 Mdt par kilomètre (tkm). Comme au deuxième trimestre 2010, le bassin de la Moselle présente une activité particulièrement soutenue (+ 26,9 % en tkm). Le Rhône, avec un trafic en augmentation de 23 % en tkm, se place en deuxième position. Il est suivi du Nord-Pas-de-Calais qui affiche également une progression à deux chiffres (11,4 % en tkm) au troisième trimestre 2010, moitié moins forte toutefois qu’au cours des trois mois précédents. Les évolutions sur le Rhin (7,2 % en tkm) et la Seine (4 % en tkm) apparaissent plus modestes. Les trafics ont plutôt bien résisté en 2009, aussi bien en volume qu’en prestation. Sur la Seine, les évolutions sont donc moins flamboyantes que sur la Moselle. Cette dernière a en effet particulièrement souffert du repli des trafics consécutif à la crise économique de 2009. Par type de marchandises, le secteur le plus porteur pour tous les bassins demeure au troisième trimestre les produits agricoles (8,128 Mt, + 12,9 %) et alimentaires (2,673 Mt, + 2,5 %) dans le prolongement des mois précédents et également de l’année 2009. La filière minerais et déchets pour la métallurgie poursuit son redressement (2,189 Mt, + 63,2 %) au troisième trimestre 2010 après l’effondrement de l’activité avec la crise industrielle de 2009. Il en va de même pour les produits pétroliers (4,339 Mt, + 14,2 %), chimiques (1,476 Mt, + 19,9 %) ainsi que les combustibles minéraux (3,665 Mt, + 32 %). Ces derniers bénéficient eux aussi largement de la reprise des secteurs demandeurs. Il reste une filière à contre-courant de la tendance générale: les minéraux bruts et matériaux de construction, (16,523 Mt, − 2,5 %). La reprise du secteur de la construction se fait encore attendre, selon VNF. Enfin, « le transport de conteneurs poursuit sa croissance, précise l’établissement, avec une augmentation de 9,6 % ». C’est surtout sur le Rhin que les conteneurs sont plus particulièrement présents ainsi que sur le bassin rhodanien.