Pour les six premiers mois de l’année financière indienne (du 1er avril au 30 septembre), le trafic global des douze major ports s’établit à 271,3 Mt, soit une progression de 1,23 % (268 Mt l’année passée). Si les produits pétroliers (87,6 Mt) et le charbon (35,5 Mt) sont en légère progression (+ 2 % pour les premiers, + 1,5 % pour le second), les trafics de minerai de fer (36 Mt) enregistrent une diminution de 14,2 %. Par contre, les tonnages d’engrais (10,8 Mt) progressent fortement (+ 30,8 %). Le fret conteneurisé représente globalement 54,6 Mt (+ 11,4 %) correspondant à 3,725 MEVP (+ 11 %).
Sur les douze major ports, sept connaissent des résultats positifs, Cochin (+ 19,2 %) et Mormugao (+ 6,8 %) enregistrant les plus fortes progressions. Kandla, le grand port du Nord-Ouest, demeure le premier port indien avec 40,3 Mt (+ 2,5 %). Dans le domaine des conteneurs, Jawaharlal-Nehru Port arrive toujours loin devant avec 2,11 MEVP (+ 5,9 %).