Un vent de reprise au port de Colmar

Durement impacté par la crise en 2009, le port rhénan de Colmar « retrouve des couleurs », selon les termes de son directeur d’exploitation Marc Lagarde. Au cours des huit premiers mois de 2010, les agents du port ont manutentionné 121 000 t (+ 12 % par rapport à 2009), les trafics du silo céréalier étant également à la hausse (+ 25 %) à 55 000 t. Seuls les graviers, en progression l’année dernière, affichent une baisse de 10 % (254 000 t). Si la baisse des trafics ferroviaires se poursuit (196 000 t), les conteneurs ont été en hausse sur les huit premiers mois de 2010 (+ 56 % à 3 465 EVP): « Nous restons cependant dans notre catégorie », tempère le directeur d’exploitation. Ce trafic est porté depuis deux ans par le site d’Alcan qui importe des chutes d’aluminium et exporte des bobines fines. Autre fait marquant, l’expérimentation d’un trafic de colis semi-lourds: des pelles mécaniques fabriquées par l’industriel Liebherr. « Nous avons dû faire appel à une grue d’appoint, mais la réussite de l’opération nous conforte dans notre choix d’augmenter nos capacités de manutention », pointe le responsable portuaire. En effet, un appel d’offres a été lancé pour l’achat d’une grue mobile d’une capacité de 60 t à 80 t. Un investissement avoisinant les 2 M€.