Le conseil d’administration de l’Autorité portuaire de Pasajes (APP) vient d’approuver l’étude d’impact sur l’environnement du nouveau projet de port extérieur.
Ce document analyse cinq options: le statu quo, la coopération avec d’autres ports, le port actuel avec une zone logistique, le projet initial d’extension (170 ha) et le projet redimensionné (100 ha). Des projections d’évolution de trafic sont présentées dans chaque cas ainsi que les impacts sur l’environnement. Les écologistes et l’extrême gauche locale ont vivement réagi et demandé l’abandon du projet de port extérieur. Ils estiment que celui-ci détruira des fonds marins et les falaises du mont Jaizkibel qui se situe entre les installations actuelles et le futur port. Les écologistes rappellent qu’une partie du port sera située en zone classée Natura 2000. L’étude d’impact sera examinée par le ministère de l’Environnement. La Diputación de la province de Guipuzcoa, équivalent du Conseil général, a déjà commencé à travailler sur le financement du projet. Dans la dernière version revue à la baisse, le coût s’élève à 765 M€, un montant qui semble très élevé d’autant qu’il ne comprend pas les investissements logistiques et les travaux de « régénération » du port actuel, une fois que l’activité aura été transférée.
