Le GPM et la Communauté urbaine de Dunkerque (CUD) ont signé une convention cadre pour 2010-2013. La convention porte 12 projets en matière de desserte et multimodalité, six projets de gestion domaniale et 13 projets visant la politique environnementale. Sur le premier chapitre, La CUD interviendra directement ou participera à des travaux d’études en faveur de Seine-Nord, de la création d’un opérateur ferroviaire de proximité sur le lancement de navettes ferroviaires de conteneurs. Dans ce dernier domaine, la CUD a déjà adopté le principe d’une avance remboursable au lancement d’une navette à conteneurs Dunkerque-Strasbourg. Avec le changement d’opérateur au terminal à conteneurs, c’est plutôt une navette Dunkerque-Bonneuil qui devrait être lancée à l’initiative de NFTI, filiale de Translink, groupe CMA CGM. Cette navette, déficitaire au lancement, nécessiterait l’aide de l’État, de la CUD, et éventuellement d’autres acteurs (CCID, Région…).
Les Ports
La Communauté urbaine et le port signent une convention-cadre
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