La flotte maritime indienne a franchi pour la première fois dans son histoire le cap des 10 Mtjb. À la date du 1er septembre, elle compte un total de 1 029 navires pour 10,10 Mtjb. Sur ce total, 693 unités (pour environ un 1 Mtjb) sont utilisées au cabotage. Le reste, soit 336 navires, est employé au trafic international. Le gouvernement indien a modifié le régime fiscal de l’industrie du shipping en introduisant un système de taxe au tonnage à partir de l’année financière 2004/2005 afin de développer sa flotte. « Le tonnage indien a progressé régulièrement au cours de ces cinq dernières années. » La flotte représentait un peu moins de 7 Mtjb (6,94) au 1er avril 2004, indique le ministère indien du Shipping.
Nouvelle-Calédonie: Dockwise participe au projet de Koniambo
Dockwise a été choisi pour acheminer sur le site de Koniambo les modules pour son usine. Koniambo est destiné à devenir l’un des principaux sites de production du nickel dans le monde. Construits à Qingdao par COOEC, les 15 modules de cette usine seront acheminés jusqu’au mois de novembre. Les premiers éléments ont été déchargés en août. Deux navires sont affectés à ces voyages, le Transporter et le Trustee. Le projet de Koniambo doit démarrer son activité dans les premiers jours de 2012. Il est exploité par SMSP (Société minière du sud Pacifique) et Xstrata.
