Le groupe belge Sea-Invest poursuit ses investissements à Anvers. Il vient d’inaugurer, via sa filiale Sea-Tank, un nouveau terminal pour vracs liquides, le Total Euro Hub, à la sixième darse, qui représente un investissement de 150 M€. Ce site (180 000 m2) présente une capacité de 515 000 m3, composée de 30 citernes de 1 000 m3 à 48 000 m3. Une extension est possible sur 80 000 m2. Y sont stockés du fuel oil, gasoil, gasoline et bio-fuel. À 100 m du quai se trouve une jetée de 715 m de long équipée de multiples pompes pour déchargement/chargement. La capacité de pompage est de 3 000 m3/h. Ce terminal dispose ainsi de sept postes pour barges, cinq pour navires de tailles moyennes et deux pour grands tankers allant jusqu’à 150 000 tpl. Le terminal est automatisé, les opérations étant gérées d’un centre de contrôle. Total fait de cette installation, située au cœur de la zone ARA, son hub pour le négoce de produits.
De son côté, Sea-Invest, qui est devenu le plus grand investisseur du port scaldien, prépare d’autres investissements. Au quai 510, en bordure du grand bassin canal, il va transférer des trafics de cuivre et de zinc d’Unicore à un site du bassin Churchill, de manière à disposer de la place nécessaire pour réaliser un autre grand terminal pour vracs liquide pour Glencore.
