L’ensemble Zeeland Seaports, qui regroupe Terneuzen et Flessingue, a vu son trafic progresser de 25 % à 16,5 Mt et son résultat d’exploitation diminuer entre janvier et juin. Il avait connu une baisse de 13 % à 28,8 Mt sur toute l’année 2009. La baisse du premier semestre 2010 provient en partie de la diminution des produits agroalimentaires, des engrais et du charbon, quoique les produits pétroliers aient légèrement augmenté. Toutefois, le résultat d’exploitation n’a atteint que 4,5 M€, contre 11,4 M€ en 2009, par suite de travaux d’entretien plus importants et de l’achèvement de projets en cours dans les bassins Scaldia et Autriche. Comme le trafic a retrouvé son niveau de 2008, Zeeland Seaports peut poursuivre son « plan 2020 », malgré les retards inévitables dus à la crise économique. Cela concerne notamment le Westerschelde Container Terminal (WCT), dont l’étude d’impact environnemental a été interrompue à la suite du retrait de groupe PSA de Singapour. La recherche de nouveaux partenaires est en cours.
Les Ports
Résultats mitigés pour Zeeland Seaports au premier semestre
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