Les chiffres du trafic du premier semestre 2010 sont exceptionnels. Malgré la baisse notable des hydrocarbures (− 6 %), le tonnage global a progressé de huit points avec des secteurs affichant une hausse à deux, voire trois chiffres. Parmi les hausses les plus significatives, les vracs solides retrouvent un niveau proche de l’avant-crise économique avec une croissance de 120 % due à la reprise de l’activité sidérurgique des hauts fourneaux d’ArcelorMittal. Hausse également pour les marchandises diverses, qui confirment leur progression par rapport à 2009 avec + 18 %, grâce au conteneur (+ 17 %). C’est un total de près de 45 Mt qui a transité par les quais de Marseille-Fos, soit une nette amélioration par rapport au 1er semestre 2009.
Le million d’EVP déjà en prévision
Dans le détail, les vracs solides tiennent l’affiche. Leur trafic a été multiplié par plus de deux depuis le début de l’année sous l’effet de la reprise des commandes dans le secteur de la sidérurgie et de la hausse de 25 % des vracs agroalimentaires soutenue par des exports de maïs particulièrement élevés. Les marchandises diverses bénéficient du dynamisme du trafic conteneurisé, aussi bien à Fos (+ 12 % en EVP) qu’à Marseille (+ 36 % en EVP). Pareil rythme fait prédire aux experts du GPMM que « le seuil du million de conteneurs pourrait être atteint à la fin de l’année 2010 ». Le roulant connaît une embellie de 5 % sur le semestre, tandis que le regain de l’activité sidérurgique participe à la hausse des marchandises diverses en stimulant les exportations de coils et de brames d’ArcelorMittal.
Les vracs liquides chimiques et alimentaires voient leur trafic s’améliorer de 22 % ces six premiers mois sous l’impulsion de la relance de l’activité industrielle, notamment Arkema pour la chimie. Par contre, les hydrocarbures ont subi les difficultés du raffinage tant national qu’international, et voient leur trafic baisser de 6 %. La progression des trafics de GNL, + 17 %, ne parvient pas à compenser la chute des importations de brut qui oscille entre − 26 % pour le brut à destination de l’étranger (Allemagne et Suisse), et − 6 % pour le brut national. À l’inverse, les flux de raffinés augmentent de 5 %.
Corse: Toulon toujours en avant
Enfin, 10 % de passagers supplémentaires ont été accueillis à Marseille au cours de ce 1er semestre 2010. Les croisières demeurent en pointe avec une hausse de 41 % sur la période et plus de 300 000 voyageurs. Les destinations Algérie et Tunisie se maintiennent bien au-dessus du niveau de 2009 avec une progression respective de 9 % et 11 %. Seule la Corse fléchit de − 11 %, un nouveau recul qui s’effectue à l’avantage du port de Toulon d’où Corsica Ferries (+ 25,02 % au 1er semestre) continue de tailler des croupières à la SNCM et à la CMN.
