À l’issue du premier semestre, le trafic maritime global du port d’Anvers présente les signes évidents d’une reprise avec 87 Mt, en hausse de 12,7 %. Dans ce contexte, la part du trafic de conteneurs a atteint 51,3 Mt, en progression de 20 %, soit 4,2 MEVP (+ 16,2 %). Par contre, le secteur du conventionnel reste dépressif: 5,5 Mt (+ 1,2 %).
Au cours des derniers mois, plusieurs services Europe-Asie sont revenus à Anvers. L’alliance TNWA/Grand Alliance a mis un terme à son service conjoint CEX, assuré par 10 unités de 5 700 EVP à 6 400 EVP. Le groupe TNWA relance son propre service, quitte Zeebrugge et revient à Anvers. Cette mutation va de pair avec le transfert du port côtier belge vers Anvers du service axé sur l’Afrique de l’Ouest. Wan Hai/Pil ont relancé leur service conjoint qui, dès la mi-mars, a escalé à nouveau à Anvers avec une série de neuf unités de 4 500 EVP. Mærsk Line escale maintenant en direct avec son service AE2, Anvers étant le dernier port de chargement. Ce service est assuré avec dix unités de 8 500 EVP. Quant au principal client du port, MSC, il enregistre à la fin juin à son MSC Home Terminal de la darse Delwaide, une progression de trafic de 22 %.
Du côté du conventionnel, la situation reste préoccupante et le restera tant les négociations sur des conditions de travail plus flexibles ne seront pas résolues. Des discussions qui portent sur une révision à la baisse de la composition des équipes. Ce trafic a atteint 5,5 Mt (+ 1,2 %). Les fers et aciers sont toujours à la baisse: 2,97 Mt (− 2,4 %). Par contre, petite reprise dans le secteur des fruits, soit 675 061 t (+ 2,7 %). Un autre secteur de trafic en difficulté, le papier et la cellulose: 643 607 t, trafic en hausse de 3,7 %, mais en recul de 43,6 % par rapport à la période correspondante de l’année précédente.
Le trafic roulier a renoué avec la progression, + 13,4 % à 1,8 Mt. Le trafic des voitures a redémarré avec 442 267 unités (+ 29,3 %). Quant aux autres trafics ils ont évolué comme suit: vracs secs 9,8 Mt (+ 24,7 %), comprenant les engrais 2,3 Mt (+ 110 %), les minerais 1,65 Mt (+ 24,8 %), les sables et graviers 774 000 t (+ 25,6 %). Les vracs liquides, avec 18,4 Mt, ont enregistré un recul de 4,3 %. Les produits chimiques en progression de 14,1 % à 4,9 Mt, et le pétrole brut, avec 2,1 Mt, en augmentation de 2,1 %.
