Les travaux d’infrastructures du nouveau port et centre logistique London Gateway, situé sur la Tamise à l’est de la capitale, se poursuivent.
Début juillet à marée basse, l’entreprise contractante Carillon a ouvert une brèche dans les digues de protection contre les inondations dans le comté d’Essex voisin. « Cette brèche est une étape importante pour nous, car elle nous permet de terminer les infrastructures du nouveau port, conformément au calendrier », a déclaré Simon Moore, directeur général du London Gateway.
C’est l’achèvement d’un projet d’ingénierie d’une durée de deux ans et portant sur l’enlèvement d’un mur marin de 300 m.
Un marécage de 30 ha ainsi dégagé servira d’habitat aux oiseaux migrateurs et à la faune aquatique. Il constitue une compensation au terrain récupéré sur la mer pour l’édification du London Gateway. Le port proprement dit ajoutera 3,5 MEVP à la capacité portuaire du pays et le centre logistique près de 1 Mm2 pour la distribution, la fabrication de produits finis et la haute technologie.
En raison de la crise économique, le groupe DP World, propriétaire du London Gateway, s’est abstenu de préciser une date d’ouverture, s’en remettant aux conditions du marché.
