Trois portiques d’une portée de 24 boîtes sont entrés en service au terminal Felixstowe Sud.
Construits par la société chinoise Zhenhua Port Machinery Company, ils pèsent chacun près de 2 000 t et peuvent soulever simultanément deux conteneurs totalisant 70 t. Pour augmenter leur stabilité, l’écartement des piliers est de 35 m, contre 30 m pour ceux du terminal Trinity. Le courant électrique est fourni par des systèmes Siemens. Tout mouvement du spreader causé par le vent ou une charge déséquilibrée est automatiquement corrigé. En outre, un système de repositionnement semi-automatique permet au grutier de pré-sélectionner une opération qui choisit la trajectoire optimale sans oscillation.
« Il y a quelques années, nous avons vu arriver le premier porte-conteneurs de 10 000 EVP, mais dans les prochaines, il y a en aura une centaine sur les principales routes », a déclaré David Gledhill, directeur général de Hutchison Ports UK (propriétaire du port de Felixstowe).
