La Kenya Ports Authority (KPA) va investir environ 202 M$ (169,1 M€) dans la construction d’un second terminal à conteneurs avec des prêts de l’agence japonaise de coopération internationale Jica.
L’exploitation du futur terminal devrait être assurée par un concessionnaire privé. Les portiques et grues sur pneus seront financés dans le cadre de l’accord de prêt. Sont aussi prévues la remise en état et l’extension de la voie ferrée et la construction de nouvelles routes d’accès ainsi que l’acquisition de bouées neuves pour les chenaux d’approche. Certains postes à quais seront modernisés pour traiter les conteneurs et attirer du trafic de transbordement pour les îles de l’océan Indien. Enfin, la KPA a lancé un appel d’offres pour le dragage du chenal et l’élargissement du bassin destiné à la rotation des porte-conteneurs de la nouvelle génération.
Le nouveau terminal, dont la première phase permettra une capacité supplémentaire de 450 000 EVP en 2013, doublera la capacité actuelle du port à 1,2 MEVP à terme. Mombassa a traité 618 816 EVP en 2009 et réalisé un trafic total de 19 Mt, (+ 16,1 % en un an malgré la récession mondiale), dont 4,9 Mt en transbordement destiné à 80 % à l’Ouganda. C’est pourquoi la KPA souhaite faire de Mombassa un port d’éclatement régional.
