Veolia Environnement a commandé pour sa filiale Compagnie d'Exploitation des Ports une vedette de collecte de déchets flottants. L'affaire a été confiée au motoriste lorientais Normand qui a associé le cabinet Coprema, concepteur de Pont l'Abbé (Finistère) et, pour la construction, les Ateliers mécanique lorientais. Baptisé Gouel-Net, le prototype est construit en aluminium, avec une coque de 6,70 m. La motorisation diesel-électrique lui permet d'approcher les 20 nœuds en transit tandis que la vitesse de travail est de 3 nœuds. À ce régime, l'autonomie peut approcher les 4 heures. Le rechargement des batteries peut être complété par deux panneaux solaires. Normand a mis au point le système de collecte qui est automatisé, ce qui sécurise le travail du personnel. Le mouvement, qui comprend le levage des paniers et leur déversement dans des caisses posées sur le pont, dure 7 secondes. Veolia mettra prochainement ce navire en service dans le port de Saint-Tropez. Il sera probablement le premier d'une série.
Politique & réglementation
Une vedette diesel-électrique pour Veolia Environnement
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