Progression du trafic de colis lourds

Le port traite de plus en plus de colis lourds nécessaires à la construction d'une liaison électrique de haute intensité entre la Grande-Bretagne et les Pays-Bas. Premier du genre, le projet « BritNed », réalisé conjointement par National Grid (Grande-Bretagne) et TenneT (Pays-Bas), va connecter les réseaux britannique (400 kV) et néerlandais (380 kV) par un câble sous-marin entre l'Est de Londres et Maasvlakte (Rotterdam). Cela implique le passage par le port de 14 transformateurs fabriqués par Siemens et d'un poids unitaire de 200 t. « Quoique connu comme port à conteneurs, London Thamesport a la qualification et l'expérience du traitement d'une grande variété de marchandises », a déclaré David Gledhill, directeur général de Hutchison Ports (UK), propriétaire du port. London Thamesport dispose également de hangars et d'un centre de traitement des vracs pour l'entreposage dans des silos, et la distribution de palettes de vracs secs utilisées pour le trafic de résine.