La grande peur des professionnels portuaires marseillais est que les bassins ouest, ceux en regard de la cité, cèdent sous la pression foncière et immobilière. Bien qu'aucun homme politique local ne se prononce clairement pour cette solution extrême, la municipalité ne fait pas mystère de sa préférence pour le tourisme et les croisières. Ce qui fait monter régulièrement les professionnels au créneau comme Raymond Vidil. Lors d'un petit-déjeuner organisé par l'Union Maritime Fluvial, le patron de la Compagnie Marfret a martelé: « Il est impossible de dissocier Marseille avec le maritime. Et d'illustrer son propos: J'espère que je n'aurai pas à débaptiser mes navires Niolon et Méjanes en Fos et Lavera. Avant de poursuivre: Je souhaite de tout cœur un débat public de la ville et des habitants sur l'avenir des bassins Est. » Hervé Balladur, le transitaire président de l'UMF, a surenchéri. « C'est un débat politique et non entre professionnels. Depuis fin 2006, date à laquelle j'ai rendu un rapport au GPMM sur la question, il ne s'est rien passé. »
Les Ports
Bassins ouest: les professionnels demandent un débat public
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