L’organisme parapublic Transnet va investir 6,5 milliards de rands (656 M€) sur cinq ans pour augmenter la capacité du port et améliorer ses infrastructures.
Cette somme, attribuée à la National Ports Authority, fait partie du plan quinquennal de 93 milliards de rands (9,3 Md€) dont 12 milliards de rands (1,2 Md€) ont déjà été investis à Durban. Les autres projets en cours ou à venir concernent l’extension et la remise en état des quais, la construction de nouvelles routes et celle d’une déviation permanente du sable. Il y a aussi 65 petits projets en cours dans le port dont l’investissement varie de 1 million (101 000 €) à 150 millions de rands (15,1 M€).
En outre, des négociations sont en cours sur le rachat de la zone de Salisbury Island, base navale située dans l’enceinte du port. La zone sera transformée en un terminal à conteneurs de 700 000 EVP, la Marine militaire se contentant d’installations plus petites mais modernisées.
Par ailleurs, Transnet n’exclut pas de construire un deuxième port près de la ville, d’après Moira Moses, directeur général pour les grands projets. Il deviendra en effet indispensable en 2025. Une solution consiste à accroître la surface du port existant, sur un terrain qui lui appartient. Une autre serait de construire un port à l’emplacement de l’aéroport du sud de la ville, qui lui sera déplacé en mai à La Marcy, au nord de Durban.