Le gouvernement a approuvé le projet de nouveau terminal à conteneurs de 1,5 MEVP en eau profonde. Ce dernier sera construit sur la terre ferme et du terrain récupéré sur le fleuve Severn, afin d’accueillir les grands porte-conteneurs qui ne peuvent franchir les écluses étroites donnant accès aux quais Avonmouth. Bristol espère ainsi renforcer sa position de port d’éclatement de tout le sud-ouest de la Grande-Bretagne.
Ce terminal va donner « un coup d’accélérateur à l’économie locale, a déclaré le ministre des Transports Sadiq Khan, et va permettre de perpétuer la riche tradition maritime de la ville et de son port de commerce ». En outre, il devrait créer 500 emplois directs et 750 indirects.
Selon les dernières estimations officielles, le trafic britannique de conteneurs devrait progresser de 4 % par an jusqu’à 20 MEVP d’ici à 2020, malgré la baisse des échanges commerciaux consécutive à la crise économique.
