L’organisme parapublic sud-africain Transnet a annoncé la finalisation, avec un mois d’avance, du projet d’agrandissement de l’entrée du port pour accueillir les porte-conteneurs de 9 200 EVP. En outre, ce projet a coûté 3 milliards de rands (311 M€), soit moins que le prêt de 4 milliards de rands (415 M€) alloué par la Banque du Japon pour la coopération internationale. La largeur du chenal est passée de 130 m à 225 m et sa profondeur devient: 19 m à l’approche, 18 m à l’entrée et 16 m à l’intérieur du port et dans les divers bassins. Le navire de croisières Queen-Mary-2 est parvenu à le franchir, alors qu’il n’avait pu le faire auparavant.
Les travaux, qui ont duré de mai 2007 à février 2010, ont été entrepris par Group 5 (Afrique du Sud) et Dredging International (Belgique).
