Selon les statistiques du bureau de promotion Shortsea Shipping Vlaanderen, ce type de trafic, qui représentait 52 % des transbordements dans les ports belges, a accusé en 2009 un recul de 11,29 % à 118,67 Mt. Il s'agit de la première baisse de trafic depuis huit ans. Il s'avère cependant que le SS gagne du terrain dans ces ports. En effet, la baisse en 2009 était de 3 % inférieure à la chute globale (-14,27 %) du trafic maritime des quatre ports belges, et, partant, le SS a augmenté de 50,1 à 51,9 %. La baisse de trafic s'est essentiellement manifestée du côté des services feeder. En outre, le transport routier a été particulièrement concurrentiel, avec des tarifs excessivement bas.
Anvers a traité un trafic SS de 75,11 Mt (-11,8 %). Gand avec 12,47 Mt était en recul de 10,7 %. Zeebrugge s'en est très bien tiré, la baisse du trafic ayant été très faible (-1,8 %), donc limitée à 25,71 Mt. Ostende a accusé le recul le plus fort, soit 36,4 % à 5,37 %.
