Le trafic repasse sous la barre des 4 Mt

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Le trafic de Port Réunion a perdu 8,7 % en 2009 à 3,9 Mt. Une diminution de 375 402 t qui ramène le port de l'île à son niveau de 2006. Les difficultés rencontrées par Port Réunion au cours des mois de 2009 tiennent principalement à la crise économique mondiale selon la direction générale du port. Deux courants ont été plus marqués. Le trafic des vracs solides enregistre une baisse de 5,1 % à 1,3 Mt, soit une perte de 69 566 t. Ces pertes ont particulièrement touché les trafics de ciment, clinker et gypse. Des produits qui sont utilisés dans la construction. L'autre grand perdant en 2009 à Port Réunion est le trafic conteneur. Avec une diminution de 18,3 %, Port Réunion a totalisé 208 597 EVP. En tonnage, la diminution du trafic conteneurisé est plus faible puisqu'elle est de 12,3 % à 1,7 Mt. Dans ce trafic, les boîtes en transbordement ont le plus souffert. Elles s'affichent à 3 545 EVP, soit une diminution de 82,7 %. Au cours des dernières années, le trafic en transbordement de Port Réunion enregistre de fortes variations. En 2007, il a progressé de 98 %, en 2008 il a augmenté de 215 % à 20 505 EVP pour diminuer l'an passé. En 2005 ce trafic enregistrait une baisse de 77 %. enfin, pour rester sur les trafics des marchandises diverses, les importations de véhicules légers ont aussi été largement frappé par la crise. Avec 21 122 véhicules importés, Port Réunion perd 36,6 % de ce courant.

Ces baisses ne doivent pas obérer de bons résultats obtenus sur d'autres secteurs. Ainsi, les vracs liquides ont gagné 1,1 % à 789 237 t. Les importations de produits pétroliers ont participé à cette stabilité positive. Pour rester sur les bonnes nouvelles, le charbon a gagné 8,7 % à 680 648 t, « ce qui représente une escale d'un navire en plus », note la direction du port. Dans les vracs solides, les importations de blé, de riz et de maïs ont progressé de 18,5 % à 218 846 t.

Enfin, si le sucre se stabilise avec 157 897 t, les exportations de rhum vers l'Europe ont enregistré une forte poussée. Deux chargements de mélasse vers Rouen et Durban ont permis au port de mettre 18 019 t à l'actif.

La direction du port ne prévoit pas de grands travaux pour les mois à venir. « La reprise de la consommation en 2010 devrait permettre à Port Réunion d'atteindre un trafic de 4 Mt », indique la direction. H.D.

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